wasze auta i jakie macie o nich opinie

Dlaczego diesel bardziej ekonimiczny? Bo zawsze mniej spala niż silnik benzynowy z tą samą pojemnością Wesoly

Był kiedyś robiony test dwóch sportowych prototypów Peugeota(były artykuły w kilku gazetach motoryzacyjnych). Oba identyczne z tą różnicą, że jeden czerwony karo z silnikiem 2.2 HDI i mocą 175kM, drugi czarny z 2.0 silnikiem benzynowym i mocą 181KM (benzynowy był też lżejszy od HDI). Obydwa auta rozpędzały się od 0-100km/h w 6s. Prędkość maksymalna jednego i drugiego wynosiła 230km/h. Maksymalny moment obrotowy czarnego to 202Nm, a czerwonego 400Nm. Na torze za każdym razem dzięki większej elastyczności szybszy okazywał się czerwony HDI, a różnica w spalaniu na takim samym odcinku stukilometrowej trasy między jednym a drugim, na korzyść czerwonego HDI wyniosła prawie 3 L. Benzyniak palił średnio 7,7L, a HDI 4,9L.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Vido dnia Sob 8:53, 05 Lut 2011, w całości zmieniany 3 razy

Ale my rozmawiamy o benzynie z instalacja gazowa a nie gała benzyna.....

Post został pochwalony 0 razy

Instalacja gazowa, wiąże się z legalizacją butli co ileś tam czasu, parownikami, przekaźnikami...im więcej wszystkiego, tym więcej do psucia się Wesoly

licząc cenę gazu (też idzie w górę co jakiś czas), koszty założenia instalacji, koszty eksploatacyjne, awaryjność, myślę że to wcale nie wychodzi taniej Wesoly

tego typu przeróbki na pewno nie wpływają też korzystnie na żywotność silnika, bo gdyby miałby być aż tak przyjazne, to dlaczego do tej pory żaden koncern samochodowy nie wyprodukował seryjnie auta na gaz? Mnie tu coś śmierdzi...dosłownie gazem xD

Post został pochwalony 0 razy

Opjonalnie gaz juz montuje seryjnie w autach... A jezeli chodzi o gaz to przyjeło sie ze tylko sie psuje przez ludzi którzy zakładaja za przeproszeniem gówno a nie instalacje... Jezeli do 3 litrowego silnika potrafia załozyc zwykły gaz to sory jak to ma jezdzic...Ja posiadam juz 4 samochód mimo ze od 5 lat mam prawo jazdy w 2 sam zakładaałem instalacje nigdy nie miałem z nia problemówteraz srednio raz na poł roku jezdze na czyszczenie parpwnika co kosztuje mnie 30zł i tyle... Wiec zeby instalacja dobrze chodziła nie mozna na niej oszczedzac musimy zakładac taka instalacje jaka powinna byc w danym silniku... Wiadomo musimy to serwisowac jak wszystko jezeli zaniedbamy bedziemy mieli problemy... A w dieslu niech np padnie ci pompa tak jak napisał grzela w tych nowych dieslach bez kompa nic nie zrobisz a to kosztuje byle jaki mechanik nie zrobi tego ... Gdy kupiłem Audi nie chciała jezdzic na gazie dlaczego bo to było gówno za marne grosze... Co zrobiłem wywałiłem wszystko i załozyłem cały nowy przód instalacje ktora wytrzymuje do 350 koni i chodziła bez problemów...

Post został pochwalony 0 razy

Dobra instalacja gazowa, jednak za darmo nie jest Wesoly

Myślę, że nie powinniśmy się tutaj już sprzeczać, bo za blisko siebie mieszkamy i jeszcze zaraz jakąś bijkę sprowokujemy xD haha
Najbardziej kompromisowy chyba będzie ten artykuł :
[link widoczny dla zalogowanych]
i dajmy już temu spokój

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Vido dnia Sob 11:06, 05 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz

Zgadzam sie Very Happy

Ale3 podyskutowac miło było Wesoly

Post został pochwalony 0 razy

Pewnie jeszcze niejednokrotnie będziemy mieli okazję, a miło rzeczywiście

blisko mieszkamy, to jeszcze i przy piwie w tym roku na pewno się spotkamy

Post został pochwalony 0 razy

Trzymam za słowo

Post został pochwalony 0 razy

Vido, skąd ty masz takie dane?
Diesle to były elastyczne 15 lat temu. Dziś możesz tak samo zdusić diesla jak i benzyniaka. Jak diesla nie wkręcisz na obroty to też nie pojedzie. Jeździłem Passatem 2.0 TDI 150KM, jak nie dodałem gazu to zgasł, jak nie zredukowałem to wcale nie chciał przyśpieszać. A przez dwa lata dwukrotnie wymieniano sprzęgło dwumasowe. Największe badziewie w tym silniku.
I po co w dieslu 6 biegów skoro one są takie elastyczne?
Druga sprawa zakres obrotów. W benzynie masz jakieś 2 tys więcej. Czyli dłużej ciągniesz na biegu. Dzisiejsze diesle mają kaprysy jak benzyniaki.
Niedawno czytałem test porównawczy Golfa GTI i GTD. Niby GTD niewiele gorsze miał parametry ale jak się okazało w praktyce ustępował pod każdym względem. Przyśpieszenia od 0km/h, od 80km/h, zwrotności, drogi hamowania. Problemem w dieslu był właśnie mniejszy zakres obrotów, i większa masa silnika. Odczuwalne to było na przyśpieszeniach i zakrętach.
Ja oczywiście mówię o nowych dieslach.

Post został pochwalony 0 razy

Już o tym nie dyskutuję, bo można by tak bez końca wymieniać i pewnie nigdy zasób argumentów tak dla zwolenników diesli, jak i benzyniaków by się nie wyczerpał Wesoly

Ja tam lubię diesla i takim będę jeździł Wesoly

przynajmniej na pewno nie zapalę się przy tankowaniu od wyładowania elektrostatycznego xD haha

Post został pochwalony 0 razy

Hehe, spoko
Długo pisałem tego posta i jakoś dyskusja poszła dalej i w innym kierunku.
Co do wyładowania, to też mit.
Szerokości i niech każdy jeździ tym co lubi Wesoly

Post został pochwalony 0 razy

	Vido napisał:
	bo gdyby miałby być aż tak przyjazne, to dlaczego do tej pory żaden koncern samochodowy nie wyprodukował seryjnie auta na gaz? Mnie tu coś śmierdzi...dosłownie gazem xD

oj oj oj widze kolego ze niewiesz co gadasz mam na warsztacie volvo z fabryczna instalacja CNG zamieszcze fotki
gadajcie co chcecie ja do pełna leje za 75zl i robie 300km z silnikiem 1,8l

Post został pochwalony 0 razy

2.0 TDI to porazka xD w pierwszych 3 latach produkcji byl z nimi problem.

Poruszam sie

Peugeote 406 1,8 16v z 1995 z małym przebiegiem sam sobie sprowadziłem obecnie jest cos ponad 170tys xD
oczywiscie jezdze bez gazu w miare ekonomiczny nawet udało mi sie raz zejsc na 7.5 l w normalnej jezdzie
bardzo wygodne auto jak narazie nie dołozyłem ani grosza mam 2 rok i nic xD

Post został pochwalony 0 razy

No to jeszcze ja:

BMW E39 1997r sinik 2.0 (troszkę mało)
czarny, bez skóry ze sportowym wydechem Ultera
Xenon , led tył

Cudowne auto. Mam już ją kilka lat i nigdy mnie nie zawiodła.
Dla kolegów z forum którzy tak jak ja mają E39 polecam forum:
[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

VW Passat b5FL 1.9 tDI...ogólnie dobry dupowóz ..do pewnego czasu byłem zwolennikiem dieseli...do puki nie przejechałem się s6 c5 na sekwencji ..auto poezja...to nie służy do jazdy tylko do latania Wesoly

Post został pochwalony 0 razy