savoir vivre

Jak w temacie;) Jak się zachowywać wobec innych użytkowników moto na drodze? Prosimy o cenne wskazówki:)

Post został pochwalony 0 razy

pomachać i nie stwarzać potencjalnego zagrożenia Wesoly

w końcu motocykliści - jedna wilka rodzina Wesoly

. Chociaż nie wiem jak Wy ale ja miałem już okazje spotkać jakiegoś nadętego gbura na czoperku który nawet nie odmachał tylko spojrzał jak na idiotę Jezyk

.

Post został pochwalony 0 razy

	ringo99 napisał:
	pomachać i nie stwarzać potencjalnego zagrożenia w końcu motocykliści - jedna wilka rodzina . Chociaż nie wiem jak Wy ale ja miałem już okazje spotkać jakiegoś nadętego gbura na czoperku który nawet nie odmachał tylko spojrzał jak na idiotę .

Zdarza się, to fakt, ale zawsze macham, no chyba że to małolat na komarku Wesoly

hehehe

Poza tym zawsze dziękuję gdy ktoś mi ustąpi, np w korku. W Warszawie cięgle jeżdżę pomiędzy samochodami, które stoją w korkach rzędu 2-3 kilometrów. Jeśli motocykl ma awaryjne, warto je włączyć, jeśli nie to warto podziękować gestem (ręką) ale tak żeby się nie wpakować na na coś.

Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Sob 7:28, 27 Mar 2010, w całości zmieniany 1 raz

Osobiście bardzo mi się podoba to pozdrawianie. Zaryzykowałabym nawet stwierdzenie, że motocykliści jako grupa użytkowników drogi mają większą kulturę jazdy niż kierowcy samochodów.
A jak uważacie - jeśli ktoś jedzie z pasażerem i zostanie pozdrowiony to pasażer też powinien "machnąć"?

Post został pochwalony 0 razy

każdy to każdy...miałem sytuacje ze plecak nie odpowiedział "HOŁK" hehehe

Post został pochwalony 0 razy

	Raisha napisał:
	Osobiście bardzo mi się podoba to pozdrawianie. Zaryzykowałabym nawet stwierdzenie, że motocykliści jako grupa użytkowników drogi mają większą kulturę jazdy niż kierowcy samochodów.

Tak, to prawda, dużo się mówi złego o nas wśród kierowców samochodów, ale żeden motocyklista w przeciwieństwie do nich nie pokaże nikomu "ptaszka" na drodze.

	Raisha napisał:
	A jak uważacie - jeśli ktoś jedzie z pasażerem i zostanie pozdrowiony to pasażer też powinien "machnąć"?

JAK NAJBARDZIEJ, jak najbardziej Wesoly

Zasady Savoir vivre kojarzy mi się z Technikum tyle że nam chodziło o hotele:D Wesoly

Wracając do tematu, moim zdaniem to polskie społeczeństwo motocyklowe jest bez porównania BARDZO KULTURALNE w porównaniu z innymi kierującymi.
Dam przykład z życia: czy kiedy jedziecie samochodem i coś wam nawali w aucie to czy jakikolwiek inny kierujący pojazdami więcej niż 2 kołowymi zatrzyma się wam i pomoże??
NIE

Jak lecisz na moto zawsze kiedy widzisz innego motocyklistę choć się nie znamy zawsze lewa w górze, to jest szacunek!
sam miałem taki przypadek leciałem starą trasą na Piotrków Tryb. i zatrzymałem się na poboczu (potrzebę musiałem załatwić Mruga

) i co leciało 4 motocyklistów nie znaliśmy się zatrzymali się i zapytali czy wszystko w porządku z moto i w ogóle, mimo że się nie znaliśmy i nie machałem im żeby się zatrzymali sami to zrobili.

Inny przykład z życia Otwarcie Sezonu Motocyklowego w Częstochowie na Jasnej Górze 2009r.

każdy próbuję dojechać na szczyt jasnej góry ale nie każdemu maszyna na to pozwala: grzeje się zalewa itp. i co 5-6 osoba pod szczytem nie jest w stanie dopchać moto, zawsze ci którzy dojechali wcześniej pomagają tym co wjeżdżają wepchać moto na górę. Niektórzy się przewracają ale ludzie których łączy pasja motocyklowa jest jak RODZINA i to jest piękne:)

Post został pochwalony 0 razy

no i to jest praktycznie odpowiedz Wesoly

dobry przykład Wesoly

Post został pochwalony 0 razy

kiedys mialem taka sytuacje jadac przed puszka baba wlaczyla spryskiwacze a ja mialem uchylona szybke myslemem ze oczy mi pekna musialem sie zatrzymac zeby sie ogarnac niewiem czy to specjalnie czy niewiedza

moja rada jesli prowadzicie auto i za wami jest moto niewlaczajcie spryskiwaczy

jak przetrwac to trudne z mentalnoscia polskich kierowcow szczegolnie gowniarzy ktorych podnieca zajezdzanie drogi niechwalac sie jeden ma wgnieciony dach moglem policje zawolac ale wole po swojemu:),zgadzam sie z Sasa89 motocyklisci pomagaja sobie na wzajem z jasna gora to rzeczywiscie tam jest 100% surwiwal raz bylem dojechalem ale wiecej tam nie pojade bo szkodami maszyny pozatym przejazd jest organizowany beznadziejnie co 2km wszyscy stali niewiem czemu i tempo spacerowe a dla silnika wysoko obrotowego to niedobrze

Post został pochwalony 0 razy

jeśli o powyższy temat to nic mądrzejszego nie napiszę i podzielam wasze zdanie

Post został pochwalony 0 razy

ja ma zasadę żelazną...zwalniam przed każdym skrzyżowaniem...nie raz miałem szczęście dzięki temu...

Post został pochwalony 0 razy

	Prystek napisał:
	ja ma zasadę żelazną...zwalniam przed każdym skrzyżowaniem...nie raz miałem szczęście dzięki temu...

Dokładnie tak samo robię, niezależnie czy mam pierwszeństwo i do tego green na słupie - zawsze zwalniam. Dlatego jeszcze jeżdżę.

dobra rada;] wykorzystam ją

Post został pochwalony 0 razy

Zachowania obowiazkowe-
PATZREC W LUSTERKA-ja sie ucze tego caly czas,nie wyrobilam sobie nawyku na kursie i uwazam,ze to moja slaba strona.Mam nadzieje,ze na moto juzz bede miala odruch patrzenia w lusterka we krwi.
KIERUNKOWSKAZY-sygnalizowac co robimy,nagminnie jest to niestosowane i wg mnie jest to dla motocyklistow baaardzo duze niebezpieczenstwo.
Jest tego oczywiscie wiecej i nie tylko strikte dla motocyklisow,ale wydaje mi sie,ze sa to dwa najczestsze z pozoru blahe przewinienia.
A z tych przyjemnych-
lewa w gore(pasazer wrecz moze wyreczac w tym kierowce Mruga

)
na swiatlach mozna wymienic uwagi np.czy gdzies kontroli nie ma,gdzie fajna droga jest lub winkiel...
Juz na poczatku zauwazylam,ze motocyklisci w jakis sposob to jedna wielka rodzina-pomoze w razie"w",ustawi sie na latanie...Mozna pisac i pisac Wesoly

Hmm...tak mi jeszcze przyszlo do glowy-dobrze by bylo sygnalizowac niebezpieczenstwo-jesli wiemy o czyms,o czym inny odkrecajacy motonista moze nie miec pojecia-typu roboty drogowe za zakretem itp,moze mrugnac dlugimi,powinno to wzmoc jego ostroznosc...

Post został pochwalony 0 razy

Moje rady dla początkujących kierowców:
Nigdy nie wyprzedzaj na skrzyżowaniu i na linii ciągłej a w szczególności jak nie znasz drogi, zawsze zachowaj odstęp nawet w korku, jak nie wiesz czy zdążysz to nie wyprzedzaj! Są to podstawowe zasady do których się stosuję niby podstawy a ratują życie. Człowiek robi się madrzejszy dopiero wtedy jak przez coś przejdzie sam i nastepnym razem zastanowi się dwa razy.
Na początek zdobywajmy doświadczenie spokojną, niemal przepisową jazdą.

Post został pochwalony 0 razy